玩具巨头美泰，今年忙着一件大事~ 玩具智造 — 玩具产业链资源整合服务平台 [玩具说旗下平台]

近年，世界最大玩具制造商之一的美泰（Mattel）面临重重挑战。有媒体批评其产品过时、负债累累、供应链管理效率低下……今年，公司着力简化供应链，以期扭转颓势。

据外媒报道：以生产芭比娃娃和风火轮（Hot Wheels）车模闻名的美泰，设计师在开发产品时，光是红色就有多达150种选择。不过选择越多，也代表油墨库存成本越高，设备更换颜色时，也增加更多停机时间。

「复杂确实是效率的大敌。」美泰供应链长伊萨亚斯（Roberto Isaias）表示，美泰将红色墨水种类减少逾1/3，也同时削减其他颜色的选择，以简化公司供应链。

减少颜色选择只是美泰CEO伊侬·克瑞兹（Ynon Kreiz）改善营运的策略之一。克瑞兹自2018年上任以来，积极扭转公司业务运作，并削减数亿美元成本。在克瑞兹在出任CEO前，便已是美泰的董事会成员。

▌抑制无止境扩张

据报道，克瑞兹致力改善供应链，并让供应链迈向现代化，最终目的是抑制供应链无止境的扩张。美泰拥有13座工厂，业务繁忙时期员工人数可多达3.5万人，生产的玩具要送交全球37.5万个零售据点。

此外，克瑞兹也计划关闭、整并或者出售部分厂房，将美泰重塑为可以大量生产玩具，又能从潮流中获利的玩具公司。

克瑞兹表示：「供应链已经成为公司的阻力之一，美泰过去老是被批评规模变得过为庞大、笨重，行动太过缓慢，而且成本居高不下，欠缺在现今环境必要的效率。」

美泰希望留下具备「策略重要性」的工厂，或是能用更低的成本，打造出优质产品的厂房，同时整并欠缺优势的工厂。

克瑞兹目前处理的问题，是过去3年来前三位CEO都未能完成的改革。克瑞兹指派拉丁美洲业务负责人伊萨亚斯掌理供应链，打破公司从玩具业延揽供应链专家的惯例。

美泰已经改变向零售商销售和履行订单的方式。美泰的欧洲批发商订单系采用自动化线上订单系统，免除销售团队手写订单的流程。

美泰也提高最小订购数量门槛，不再为区区几百美元的小订单出货。伊萨亚斯（Roberto Isaias）表示：「过去的做法显然让公司难以获利。」美泰在过去11个季度，多达8季呈报亏蚀。

▌用新演算法掌握产出需求

此外，美泰利用新的演算法来掌握产出与需求，以便更准确预测购物旺季的需求量与玩具产量。伊萨亚斯表示，美泰承诺为2019年年终购物季出货的玩具，达成率达97%，相较于数年前的85%左右。

在美泰力行节约之际，公司也开始仔细评估生产地点，防止额外的花费。该公司将售价200美元的芭比娃娃梦幻之屋（Dreamhouse）的生产地，由墨西哥移至越南，此举可让成本减少7%。美泰也打算减少产品品项，该公司拟将产品缩减30%，目标是扩大至45%，这些产品仅占整体营收的6%。

克瑞兹指出：「我们采行长久未在美泰出现的策略，舍弃营收贡献度低的品项。」

另据外媒消息，加拿大美佳玩具公司(Mega Bloks)旗下位于蒙特利尔的玩具厂将于明年关闭，580名员工面临失业。中外玩具网获悉，美佳玩具2014年被美泰收购。美泰表示，将会把蒙特利尔厂的生产业务，转移到墨西哥和中国。

该玩具厂位于蒙特利尔的圣罗兰区（Saint-Laurent），厂房面积达80万平方尺（约74322平方米）。美泰儿将于今年秋季开始减产，到2021年全面关闭。美佳玩具在1967年于蒙特利尔开业。该公司在2011年曾投资1,000万元增加生产力。美佳玩具在2013年曾要求魁省政府以贷款或补贴形式，提供约5,000万元的财务援助，用以建造新工厂。

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